隨著經濟（jì）飛速的發展，我（wǒ）國的隧道建設日益受（shòu）到人們的青睞，工程的質量大大（dà）提高，線性更優，裏（lǐ）程更短，運營效益更高。隨著隧道數量的日益（yì）增加，我國隧道的（de）修建技術得到了長足的發展。但是，從目前來看，我國隧道施工中還存在著不少的問（wèn）題。例如個別隧道在施工時發生坍塌、出現滲漏，究其原因就是隧道質量沒有得到嚴格的控製。加強隧道質量的試驗（yàn）檢測是有效預控（kòng）工程質量的重要方法，是控製工程質量的重要依據。因此，我們必須高度重視隧道質量中試驗檢測的重要（yào）性。

 隧道非常容易受到地下水的（de）影響，一旦防滲措施不到位就會直接影響隧道防滲，出現隧道滲漏的問題。隧道襯砌開裂問題，一是因為隧道襯砌所用的材料質量不合格。二（èr）是隧道（dào）襯砌結（jié）構設計（jì）不合格。三是隧道襯砌受到地應力作用的影響過大，嚴重破壞了隧道的襯砌（qì）的穩定性和（hé）牢固性。四是施工技術或方法不當，施工管理（lǐ）不當，沒有嚴格按照（zhào）操作規程施（shī）工，施工過（guò）程的質量控製不到位。五是襯砌厚度不夠，或混凝土的強度不足等。建築限界是保證車輛安全（quán）通過隧（suì）道的必（bì）要斷麵。在隧道施工過程（chéng）中，有（yǒu）時會（huì）遇（yù）到鬆軟地層。當地壓較大時，圍岩的變形量（liàng）將很大。如果施工方法不當（dāng）或支護形式欠妥、支護不及時，容易導致塌方。為了保證施工安全和避免塌方，容（róng）易形成倉促襯砌，而（ér）忽視斷麵界限，使建築界限受侵。

 隧道質量檢測中質量是隧道工程的生命，是功在（zài）當代，利在千秋的重要工（gōng）程。試驗檢測技術（shù）是確（què）保隧道工程質量的重要手段之一。隧道質量試驗（yàn）檢測的方法主要有（yǒu）材料、施工和環境檢測。原材料（liào）的質量合（hé）格是確保隧（suì）道工程質量合格的基礎，隻（zhī）有原（yuán）材料的質量合格才能（néng）確保隧道質量的合格。在隧（suì）道工程中，常用的原材料主要有支護（hù）、防水和襯砌材料。在隧道施工過程中，檢測（cè）原材料可采取首先由有關責任人告知材料部門，再由材料管理負責人對材料的外（wài）觀包裝等進行檢查。然後由實驗室進行試驗檢（jiǎn）測，並開（kāi）出相關（guān）的檢測報告，並形成（chéng）長（zhǎng）期堅持（chí）執行這種製度（dù）管理。在實驗檢查過程中（zhōng），如（rú）果發現有的材料質量不合格，就應及時用書麵形式通知質檢工作人員，從材（cái）料進（jìn）場的源頭上抓好（hǎo）材料質量，確保其符合工程要求。隧道施工檢測主（zhǔ）要包括對隧道施工質量檢測和對隧道施工進行檢測這兩個方麵的（de）內容。環境監測主要分施工環境監測（cè）和運營（yíng）環（huán）境檢測。施工環境的主要任務是檢測施工過程（chéng）中的粉塵和有害氣體。這裏的主要氣（qì）體（tǐ）甲（jiǎ）烷,若甲烷達到一定濃度（dù），且施工中防治措施（shī）不當，則可能引發爆炸，造成人員傷亡或（huò）經濟損失。

隧道檢測www.caiobei.com中交（jiāo）路橋（qiáo）科（kē）技有限（xiàn）公司