對於實際工（gōng）程結構，剛架是最常見的（de）超靜定結構形（xíng）式。通常，它可以有多種失效模式。機構失效是要考慮（lǜ）的（de）一種主要（yào）失效模式。若（ruò）某一剛架結構不是全部構（gòu）件失效，但隻要產（chǎn）生（shēng）足夠多的塑性鉸而形成一定的塑性鉸組合（hé），使結構係（xì）統成為機（jī）構時，就將導致（zhì）結構係統喪失承載能力而失效。即（jí）使同樣是機構失效，由於不同構件的塑性鉸（jiǎo）化，會產生不同的失效形式，而對一種失效（xiào）形式，由於塑性鉸產生的順序不同，又會形成不同的失效路徑，但與桁架不同的是（shì），失效形式的產生概率與失效路徑無關。在任一組成（chéng）失效形（xíng）式（shì）的塑性鉸組合中（zhōng），有的塑性鉸可以從組合中除去，剩餘的塑性鉸組合仍然可（kě）以使（shǐ）結構係統失效，這樣的塑性鉸稱為冗餘塑（sù）性鉸。相反，那些如（rú）果從（cóng）組合中去掉，剩餘塑性鉸就不能使（shǐ）結構係統失效，即不能使結構（gòu）成（chéng）為機構的塑性鉸稱為基本塑性鉸。

    為便於對橋梁結構係統進行可靠性分析（xī），通常作如下假定，

(1)材料均勻且各向同性時，材料（liào）的力學行為是完全彈塑性的，即已（yǐ）經形成（chéng）塑性鉸的截麵服（fú）從（cóng）塑性變形理論，而其（qí）他截（jié）麵則表現為完全彈性。

(2)結構係統隻受集中力與集中彎矩作（zuò）用。

(3)塑性鉸隻在構件連（lián）接處或集中荷載（zǎi）作用點處形成，以可能形成塑性鉸的截麵為端（duān）麵而構成對係（xì）統進行內力分析的各杆（gǎn）單（dān）元。

(4)某截麵形成塑性鉸的條件是（shì）該截麵的屈服函數Fk =0。Fk是是由杆單元的（de）幾何尺度、屈服應力及荷載效應決定的。計算荷載效應時要考慮彎矩、軸力、剪力的綜（zōng）合影響。

(5)當某一杆元端麵形成塑性鉸後，其餘殘存在未屈服端麵上的應力都會重新分配。也就是說，在進行新的應力分析時，已產生塑性鉸的杆單元，單元剛度矩陣要用相應的修正剛度矩陣代替，而且由於塑性鉸的生成，需要在相關（guān）節點處加上等效節點力（lì）。反複這樣（yàng）的應力（lì）分析過程，直到產生一組塑（sù）性鉸，使結構成為（wéi）機構，這樣就產生了一種失效形式。

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